Ploché ozubené řemeny jsou na vnitřní straně (příp. na obou stranách) opatřené ozubením a vyztužené vláknem. Vlákno je smotané do šroubovice, čímž je zajištěna vysoká pevnost řemene. Ozubené řemeny jsou využívány ve vysoce výkonných jednotkách. Patří mezi pohony, jejichž rychlost je přenášena synchronně, tedy bez ztráty rychlosti a s konstantním převodovým poměrem. Na rozdíl od klínových řemenů, ozubené řemeny odstraňují riziko prokluzu. Oproti pohonům využívajících řetězy také významně snižují hlučnost, jsou bezúdržbové, lehké a odolné vůči olejům. Zuby řemenů jsou navrženy tak, aby dokonale zapadaly do řemenic a snižovalo se tření. Tělo řemene včetně ozubení se vyrábí z neoprenové (polychloroprenové) či polyuretanové směsi. Neoprenové řemeny pak většinou obsahují skelné vlákno, polyuretanové řemeny bývají vyztuženy ocelovými vlákny.